Овој Porsche Cayman S од 2010 година е напојуван од 3,4-литарски рамен шестцилиндричен мотор за кој се вели дека е опремен со комплет за турбополнач од TPC Racing, блок со облога Nikasil, спојни шипки и клипови CP-Carillo и трет комплет за радијатор монтиран во центарот.
Овој Porsche Cayman S од 2010 година е напојуван од 3,4-литарски рамен шестцилиндричен мотор за кој се вели дека е опремен со комплет за турбополнач TPC Racing, блок обложен со Nikasil, спојни шипки и клипови CP-Carillo и трет комплет за радијатор монтиран во центарот. Силата се испраќа до задните тркала преку шестстепен мануелен менувач, а автомобилот е завршен во Meteor Grey Metallic боја врз црна ткаенина. Дополнителните модификации вклучуваат 18″ OZ Racing тркала, компоненти за суспензија DSC Sport, задно крило од јаглеродни влакна BRS, OMP седишта во форма на кофа, шестточки појаси, менувач CAE и волан Sparco монтиран на главина со брзо отклучување. Сегашниот сопственик го купи автомобилот во 2020 година и оттогаш додаде приближно 5.000 од 89.000 милји. Овој модифициран Кајман С се нуди како дилерска консигнација со сервисни записи, чист извештај од Карфакс и чиста титула во Јута.